На большинстве бумажных курьерских и почтовых пакетов клей в зоне клапана наносят ракелем. Линией или точками клей наносят реже и только на боковые швы. Ширина клеевой полосы от 2 до 3 мм, длину определяют по размеру пакета.
Клей наносят ракелем на антиадгезионную бумагу или на жёсткую пластиковую плёнку в рулоне с такими же антиадгезионными свойствами; ширина бумаги или плёнки равна ширине клеевой полосы. Скорость системы нанесения термоклея синхронизируют со скоростью линии производства пакетов и продольно-резательной машины, чтобы пакет изготавливался за один проход.
Клейкая лента на клапане курьерского пакета, которой пакет заклеивают, наносится автоматически и точно: система нанесения термоклея подаёт клей через клеевую головку. Поэтому такую систему коротко называют клеевой машиной для курьерских пакетов. Её применяют в производстве курьерских и почтовых пакетов.
Курьерские пакеты бывают в основном двух видов: бумажные и пластиковые. Способов нанесения клея тоже два: ракелем и линией.
Особенности нанесения клея на курьерские пакеты:
Подбирая оборудование для нанесения клея на курьерские пакеты, учитывайте три требования.
1. Достаточное давление клея в момент нанесения и одинаковый размер клеевых точек (или полос).
2. Точное попадание клея в заданное место, без нитей и хвостов.
3. Чёткая отсечка клея.
Комплектация для курьерских пакетов: обычно это плавильное устройство (мелтер), термошланг и стационарная клеевая головка. Объём бака мелтера подбирают с учётом основного оборудования, скорости линии и устройств размотки и намотки.